디젤 하이브리드 SUV, 레인지로버 및 레인지로버 스포츠 하이브리드

랜드로버 코리아는 디젤 하이브리드 SUV인 ‘레인지로버 SDV6 하이브리드 보그 SE(Range Rover SDV6 Hybrid Vogue SE)’와 ‘레인지로버 스포츠 SDV6 하이브리드 HSE 다이내믹(Range Rover Sport SDV6 Hybrid HSE Dynamic)’를 26일 국내 출시했다.

이번에 출시되는 랜드로버의 SDV6 하이브리드 모델은 전통적인 레인지로버 라인업이 지닌 고급스러움과 독보적인 온/오프로드 주행 능력은 유지하면서 하이브리드의 장점을 접목시키는 방식으로 차별화시켰다.

공통적으로 랜드로버의 최신 3.0리터 SDV6 디젤 엔진과 35KW 전기 모터가 결합된 하이브리드 파워트레인 시스템을 탑재했다. 그 결과 퍼포먼스는 더 강력해졌으며 향상된 효율성까지 갖추게 됐다. 하이브리드 모델은 상위 모델인 4.4리터 V8 터보 디젤 엔진에 버금가는 340마력, 최대 토크 71.4kg.m의 파워를 발휘한다. 파워는 상위 모델 수준으로 향상시키고 효율성은 개선됐다. 레인지로버 및 레인지로버 스포츠 하이브리드의 복합연비는 각 10.6km/l와 10.9km/l이다.

또한 다양한 주행 모드를 통해 극대화된 주행 효율성을 제공한다. 순수하게 전기 모터로만 주행하는 EV 모드는 배터리 파워만으로 저소음 주행을 즐기거나 설정을 해제해 하이브리드 시스템이 제공하는 가장 이상적인 파워와 효율적인 주행 모드 제공이 가능하다. 이밖에 스포츠 모드의 다이내믹한 주행과 배터리 충전이 필요한 경우 오토 스톱/스타트 기능을 해제시켜 지속적으로 엔진이 배터리를 충전시킬 수 있다.

랜드로버의 혁신적인 하이브리드 시스템은 엔진과 배터리 사이의 에너지 전달이 매끄러워 기본적인 효율성이 높다. 제동 시에 손실되는 운동 에너지를 배터리에 저장하는 회생 제동 과정을 담당하는 전자 유압식(Electro-hydraulic) 브레이크 시스템을 뒤 차축에 탑재했다. 이 과정을 통해 축적된 에너지는 전기 모터를 구동하는데 사용되며 추가적인 토크를 공급해 주행 능력을 배가시킨다.

혁신적인 하이브리드 시스템을 통해 ‘다이내믹한 드라이빙 능력’ 역시 유지시켰다. 배터리에 저장된 에너지는 주행 환경에 따라 토크를 추가로 제공하며 정지 상태에서 시속 100km 도달에 6.7-6.9초가 소요된다. 이 중 레인지로버 스포츠는 6.7초로 가속 능력을 기준으로 기존 SDV6 모델보다 0.5초 단축됐으며 현재 판매 중인 레인지로버 스포츠 중에서도 가장 빠르다.

100% 알루미늄 차체는 하이브리드 시스템 적용을 고려해 초기부터 설계해 하이브리드 차종에도 성능, 안락한 실내 및 다목적성을 하이브리드 차종에도 완벽하게 구현시키는데 성공했다. 리튬 이온 배터리 팩을 포함하는 첨단 하이브리드 테크놀러지를 차량의 섀시와 완벽하게 통합시켜 실내 공간과 적재 공간을 침범하지 않으면서 기존 모델과 동일한 850mm(레인지로버 스포츠)와 900mm(레인지로버)의 독보적인 도강 능력, 최저 지상고, 접근각, 이탈각 등 뛰어난 오프로드 주행 성능의 변화는 없다.

랜드로버의 최신 첨단 주행 기술도 모두 탑재돼 온로드와 오프로드를 아우르는 주행 성능을 자랑한다. 현재 주행 조건을 분석하고 가장 적합한 주행 시스템을 선택하는 오토 기능이 추가된 전자동 지형반응 시스템 2(Terrain Response® 2)는 어떤 환경에서도 최상의 드라이빙 능력을 제공한다. 어댑티브 다이내믹스(Adaptive Dynamics)는 서스펜션과 차체의 움직임을 초당 500회식 측정, 댐핑을 조정해 부드러운 승차감을 구현시킨다. 레인지로버 스포츠 하이브리드 모델에 탑재된 토크 벡터링 시스템은 바퀴에 전달되는 엔진 토크를 지능형으로 배분해 차량의 반응속도, 코너링, 핸들링 성능을 향상시킨다.

외관은 레인지로버와 레인지로버 스포츠의 디자인 아이덴티티를 유지하며, 사이드 벤트에 부착된 하이브리드 뱃지가 기존 모델과 하이브리드 모델을 구분 짓는다.

최고급 프리미엄 SUV라는 사실은 인테리어에서 다시 경험한다. 레인지로버 스포츠에는 옥스포드(Oxford) 가죽 시트가 사용되며 앞좌석 히팅/쿨링과 뒷좌석 히팅 기능이 제공된다. 최고급 새미 애널린(Semi aniline) 가죽이 사용된 플래그십 SUV 레인지로버에는 앞/뒷좌석 모두 히팅과 쿨링 기능이 추가됐다. 이밖에 쿨링 박스와 헤드라이닝, 알루미늄 트레트 플레이트가 제공돼 고급스러움을 부각시킨다.

프리미엄 하이브리드 SUV에 걸맞게 최고급 안전 및 편의 장치를 채택해 탑승자 모두에게 안전하고 편안한 운전 환경을 조성한다. 서라운드 카메라 시스템, 사각지대 모니터링 시스템, 전후방 주차 보조장치 파워 테일게이트 등이 공통으로 제공되며 레인지로버 하이브리드에는 추가적으로 평행&직각 주차 보조 기능, 360° 주차 거리 감지 기능이 들어가 차량을 더욱 쉽게 제어할 수 있다. 세계 최고 명성의 최첨단 메리디안의 825W 서라운드 사운드 오디오 시스템의 완벽한 음질은 어느 좌석에서도 편안하게 감상할 수 있다.

가격은 부가세를 포함해 ‘레인지로버 SDV6 하이브리드 보그 SE’ 1억 8,760만원, ‘레인지로버 스포츠 SDV6 하이브리드 HSE 다이내믹’ 1억 5,600만원이다.

- NO.1 자동차 커뮤니티 오토스파이넷(www.autospy.net) 출처와 함께 재배포 허락합니다 - 

[ askhotel 아고다 호텔정보 / www.askhotel.net ]

[ 남대문시장 정보사이트 / www.namdaemunmarket.net ]

[ 동대문시장 정보사이트 / www.dongdaemunmarket.net ]

미군, 살아있는 탄저균 ‘배달 사고’…오산 주한미군 기지에도 보내져

미군 탄저균 배달사고 내용

살아있는 탄저균을 미군이 다른 연구기관으로 잘못 보내는 사고가 발생

주한미군 기지로 탄저균 표변이 잘못 보내진 것으로 확인됨

스티브 워런 미국 국방부 대변인은 금일 유타주 군 연구소에서 부주의로 인하여 살아있는 탄저균 표면이

캘리포니아와 메릴랜드 등 9개 주로 옮겨졌다고 성명을 통해 발표했다.

이 대변인은 탄저균 표본 1개는 한국 오산에 위치한 주한미군의 합동위협인식연구소로 보내졌다며

다행히 현재까지 일반인에 대한 위험 요인은 발생하지 않았고 발송된 표본은

규정에 따라 피기됐다고 말함

다행입니다. 아무일 없어서~~~~

연구 목적으로 탄저균을 옮기더라도 반드시 죽은 상태여야 한다고 합니다.

생물학무기 탄저병 탄저균( Bacillus anthracis)이란?

'수소폭탄과 맞먹는 살상규모'

탄저균은 항생제를 다량복용 하지 않으면 80% 이상이 사망할 정도로 살상능력이 뛰어

나며 탄저균 100kg을 상고 위로 저공비행하며 살포하면 100~300만명을 죽일 수 있고,

이는 수소폭탄과 맞먹는 살상규모입니다.

'무기로 사용되는 탄저균테러'

제1차세계대전 당시 독일에서 연랍군의 가축을 몰살시키려는 목적으로 실전에 이용하였

지만 효과를 보진 못했다, 제2차세계대전에는 미국, 일본, 독일, 소련, 영국이 경쟁적으로

탄저균을 생물학무기로 새발하였으며, 탄저균유출 사고로 수많은 가축 70여명의 사람이

사망하엿습니다.

탄저균이란?

탄저병을 일으키는 탄저균은 대표적인 생물학무기로 알려져 있다. 탄저균은 바실러스 안트라시스(Bacillus anthracis)라는 공식 명칭을 갖고 있는 흙 속에 서식하는 세균으로 길이 4-8㎛, 너비 1-1.5㎛이다. 주변 환경조건이 나쁘면 포자를 만들어서 건조상태로도 10년 이상 생존한다. 탄저병은 탄저균의 포자를 섭취해야 일어나며 주로 소, 양 등의 초식동물에게 발생하고 육식동물이나 사람에게는 발생 빈도가 적은 편이다. 탄저균의 포자에서 생성되는 독소가 혈액 내의 면역세포에 손상을 입혀서 쇼크를 유발하며, 심하면 급성 사망을 유발시킨다.

탄저균은 가열, 일광, 소독제 등에도 강한 저항성을 나타내기 때문에 탄저균에 오염된 것은 모두 소각하든지 아니면 철저하게 소독해야 한다. 사람이 탄저균을 접촉하게 되는 경로는 주로 동물의 배설물이나 사체 또는 흙을 통한 방법이며, 피부나 호흡기를 통하여 체내로 들어오거나 곤충에 물려서 감염되는 경우도 있다. 탄저균을 섭취하면 초기에는 병이 잠복한 상태로 감기와 유사한 증상이 나타나고, 이어서 폐에 울혈이 발생한다. 그러다 일정 시간이 경과하여 엄청난 수의 병원균이 자라면서 생명체를 죽음으로 이끌며 탄저균의 포자는 땅 속에 묻은 시체에서도 몇 년간 생존한다.

탄저균을 무기로 사용하려는 시도는 그 역사가 깊다. 제1차세계대전 당시 독일에서 연합군의 가축을 몰살시키려는 목적으로 연구를 진행하여 실전에 이용하였지만 효과를 보지는 못하였다. 제2차세계대전 당시에 미국, 일본, 독일, 소련, 영국 등이 경쟁적으로 탄저균을 생물학무기로 개발하였으며, 특히 영국이 스코틀랜드 북부의 그뤼나드 섬에서 탄저균 폭탄을 이용하여 실시한 실험과 일본 731부대의 실험이 유명하다. 이후 1978년 구 소련에서는 탄저균 유출 사고로 수많은 가축과 70여 명의 사람들이 사망하였다. 이라크 및 일본의 오움진리교에서도 탄저균을 이용하기 위한 연구를 진행하였으며, 9.11 테러 이후 미국에서는 우편 테러에 이용되는 등 대표적인 생물학무기로 알려져 있다.

탄저균이 생물학무기로 각광을 받는 이유는 여러 가지가 있다. 탄저병 감염 후 발병하고 하루 안에 항생제를 다량 복용하지 않으면 80% 이상이 사망할 정도로 살상능력이 뛰어나다. 천연두의 사망률이 30%인 것에 비교할 때 매우 높은 효과를 보이고 있는 것이다. 또한 탄저균 100㎏을 대도시 상공 위로 저공비행하며 살포하면 100-300만 명을 죽일 수 있으며, 이는 1메가톤의 수소폭탄에 맞먹는 살상 규모이다. 탄저균이 생물학무기로 주목받는 또 다른 이유는 분말 형태로도 제작이 가능하여 보관과 이용이 편하다는 사실이다.

이처럼 이용하기 쉽기 때문에 테러리스트들의 수중으로 들어갈 때 민간인의 생명이 더 위협 받을 것이 예상되며, 특히 일본의 오움진리교나 9.11 테러 이후 우편 테러는 탄저균의 위험성을 충분히 입증한 예이다. 탄저균에 대한 예방법인 탄저백신은 이라크와의 걸프전 당시 미국 군인들부터 시작해 군무원들까지 확대 접종되었지만, 일반인들에게 공급할 수 있을 정도로 많은 양을 생산하고 있지는 않으며 백신의 부작용도 많이 보고되고 있는 상황이다. 그 외의 치료법으로 항생제인 '시프로'가 있으나 탄저균은 항생제에 대한 내성이 늘어나고 있으며 환경변화 적응력도 강해서 큰 효과는 기대하기 어렵다.

[네이버 지식백과] 탄저균 (생물학 무기, 2003.8.15, ㈜살림출판사)

유승준 오열 방송사고, 갑자기 욕설과 함께 !!

유승준의 2차 인터넷 생방송에서 방송이 끝난 뒤 욕설을 했다는 논란에 휩싸였다.

[ askhotel 아고다 호텔정보 / www.askhotel.net ]

[ 남대문시장 정보사이트 / www.namdaemunmarket.net ]

[ 동대문시장 정보사이트 / www.dongdaemunmarket.net ]

쓰임새 좋은 스코다 수퍼브 콤비 등장

체코 스코다가 신형 수퍼브 콤비(Skoda Superb Combi)를 공개했다. 오는 9월 독일 프랑크푸르트 모터쇼를 통해 정식 데뷔한 후 유럽 시장에 풀릴 모델로 동급 모델 중 가장 넉넉한 실내를 자랑한다.

세단과 마찬가지로 폭스바겐 MQB 플랫폼으로 개발되었고 이전보다 80mm 늘린 휠베이스(2,841mm)에 힙입어 660L의 트렁크 공간을 확보했다. 이는 구형보다 27L 확대된 크기며 뒷좌석을 접어 최대 1,950L까지 활용할 수 있다. 화물공간뿐만 아니라 승객석도 확장되어 1열과 2열의 엘보룸이 39mm와 70mm, 2열 레그룸이 157mm나 개선되었다.

엔진은 세단과 같아 최신 유로6 배출가스 기준을 만족시키며 이전세대보다 30% 향상된 효율을 자랑한다. 가솔린의 경우 125~280마력, 디젤은 120~190마력의 최고출력을 내며 1.4 TSI(150마력), 2.0 TSI(280마력), 2.0 TDI(150마력), 2.0 TDI(190마력)의 경우 AWD를 선택할 수 있다.

- NO.1 자동차 커뮤니티 오토스파이넷(www.autospy.net) 출처와 함께 재배포 허락합니다 - 

[ askhotel 아고다 호텔정보 / www.askhotel.net ]

[ 남대문시장 정보사이트 / www.namdaemunmarket.net ]

[ 동대문시장 정보사이트 / www.dongdaemunmarket.net ]

이엽우피소 혼입 확인된 가짜 백수오 제품 전량 회수

- 이엽우피소의 인체 위해성 확인을 위한 독성 시험 실시키로

- 건강기능식품 원료-제조-사후관리까지 총체적 관리대책 마련

□ 식품의약품안전처(처장 김승희)는 시중에 유통 중인 백수오와 백수오를 

원료로 제조된 식품(건강기능식품 포함)․주류․의약품을 수거 하여 검사한 결과를 

다음과 같이 발표하였다.

【건강기능식품ㆍ일반식품 검사결과】

□ 백수오를 사용한 제품으로 신고된 300개사 721개 제품 중 

유통 중인 128개사 207개 제품을 검사한 결과 

건강기능식품 1개, 일반식품 39개 등 총 40개 제품에서 

이엽우피소가 검출[붙임 1] 되었다.

＊721개 제품 중 최근 2년간 생산실적이 없거나 재고가 없는 514개 제품 제외

○ 그 외 10개 제품에서는 이엽우피소가 검출되지 않았고

[붙임 2], 157개 제품은 가열ㆍ압력 등 제조단계를 거치면서

 DNA가 파괴되어 이엽우피소 혼입여부를 확인할 수 없었다.

＊이엽우피소 불검출 및 혼입확인이 불가능한 167개 제품 중 원료 수거가 

가능한 40건을 검사한 결과 22건에서 이엽우피소가 검출되어 압류조치

○ 이엽우피소가 검출된 40개 해당 제품은 전량 회수조치

＊ 및 품목제조정지 처분을 실시하고,

유통기한이 다른 제품은 원칙적으로 영업자 자율회수조치를 

하되 일반식품의 경우 검사성적서 등을 통해 이엽우피소가 

혼입되지 않은 사실이 확인되면 판매를 허용할 예정이다.

＊「식품위생법」제72조(폐기처분 등) 제3항 및

「건강기능식품에 관한 법률」 제30조 제3항

○ 이엽우피소가 불검출된 10개 해당 제품은 판매를 허용하지만 

계통조사 결과 원료에서 혼입된 점 등을 고려하여 유통기한이 

다른 제품은 판매중단을 요청하되, 

이엽우피소가 혼입되지 않은 사실이 확인되면 판매를 허용할 예정이다

○ 이엽우피소 혼입여부를 확인할 수 없는 157개 제품 중 58개 

건강기능식품(내츄럴엔도텍 원료 사용 45개 제품 포함)은 

원료에 이엽우피소 혼입이력, 부실한 혼입방지체계, 

원료공급처 관리 미흡 등을 종합적으로 

고려하여 영업자 자율회수 조치＊를 실시하고

99개 일반식품에 대해서도 계통조사 결과 원료에서 

혼입된 점 등을 고려하여 판매중단을 요청하되, 

이엽우피소가 혼입되지 않은 사실이 확인되면 판매를 허용할 예정이다 

＊「건강기능식품에 관한 법률」 제10조 및 「동법 시행규칙」 

제12조 관련 [별표4] ‘건강기능식품제조업’ 영업자 준수사항

【농산물ㆍ주류ㆍ의약품 검사결과】

□ 유통 중인 농산물인 백수오 31건을 수거ㆍ검사한 결과, 

19건에서 이엽우피소가 검출되어 폐기처분 및 재고를 

압류하고 철저한 생산지 관리를 관계부처에 요청하고,

○ 또한 주류 개별제품에서는 확인되지 않았으나 원료 백수오 2건에서 

이엽우피소가 검출되어 해당 원료를 압류조치 하고 해당 원료 

사용제품은 판매중단 요청하되 이엽우피소 등이 

혼입되지 않은 사실이 확인되면 판매를 허용할 예정이며, 

○ 백수오를 함유한 의약품 5개 제품을 수거ㆍ검사한 결과, 

이엽우피소 등이 검출된 4개 제품[붙임 3]을 회수조치하고 

해당제품과 다른 제조번호를 가진 제품은 판매중단 요청하되, 

이엽우피소 등이 혼입되지 않은 사실이 확인되면 판매를 허용할 예정이다.

【향후대책】

□ 식약처는 향후 이엽우피소가 혼입된 백수오 제품이 제조·유통되는 것을 차단하기 

위하여 백수오를 원료로 사용한 제품에 대하여 이엽우피소가 

혼입되지 않았다는 사실이 확인되는 경우에 한하여 판매를 허용할 예정이다.

○ 또한, 이엽우피소 안전성 관련, 최근의 논란을 해소하기 

위해 이엽우피소의 독성시험을 진행할 계획이다.

□ 식약처는 이번 백수오 사건을 계기로 건강기능식품 안전관리를 

강화하고 소비자의 신뢰를 회복하기 위하여 

▲기능성 원료 인정의 신뢰성 확보 

▲제조단계 안전관리 강화 

▲사후관리 강화

▲소비·유통단계의 국민 안심 확보 

등을 주 내용으로 하는 건강기능식품 관리체계를 전면 개편[붙임 4]할 계획이다.

[ 남대문시장 정보사이트 / www.namdaemunmarket.net ]

[ 동대문시장 정보사이트 / www.dongdaemunmarket.net ]

'냉장고를 부탁해' 맹기용, 나 혼자 산다 출연 예고

맹기용 요리연구가

소속 : 퍼블리칸 바이츠 (공동대표, 메인셰프)

경력 : 퍼블리칸 바이츠 공동대표, 메인셰프

퍼블리칸 바이츠

02-324-0076

서울 마포구 합정동 362-12

 맹기용은 지난 25일 방송된 냉장고를 부탁해'에 새로 합류하며 관심을 모았다. 

이날 방송에서 맹기용은 가수 지누의 냉장고 재료를 이용해 꽁치 샌드위치와 김치를 넣은 

한국식 코울슬로 '맹모닝'을 선보였다. 

그러나 지누로부터 "비린내가 난다" 등의 혹평을 받으며 첫 패배를 겪었다.  

● 재료 

꽁치 통조림, 오렌지, 레몬 식초, 식빵, 토마토, 양송이 수프 통조림, 배추김치, 열무김치, 옥수수 통조림, 

잣, 슬라이스 치즈, 다진 피클, 양파, 소금, 청양고추, 후추, 다진 마늘, 당근, 마요네즈 

● 조리방법 

1. 꽁치 통조림의 국물과 건더기를 분리한다. 

2. 꽁치를 반으로 자르고 오렌지 즙을 뿌려 재워둔다.

3. 꽁치에 레몬 식초를 뿌린다. 

4. 재워둔 꽁치를 팬에 넣고 끓인다. 

5. 4에 다진 양파와 소금을 넣고 볶는다. 

6. 식빵을 토스트기에 넣어 굽는다. 

7. 토마토를 얇게 썬다. 

8. 꽁치 국물에 양송이 수프 통조림을 넣고 끓인다. 

9. 8에 청양고추를 넣고, 우유를 부어 끓인다. 

10. 식빵의 가장자리를 자른 후, 수프에 넣어 적신다. 

11. 꽁치에 소금, 후추 간을 한다. 

12. 꽁치에 다진 마늘을 넣는다. 

13. 배추김치와 열무김치를 물에 헹군 후, 잘게 썬다. 

14. 김치에 옥수수 통조림, 채 썬 당근, 마요네즈를 함께 넣어 버무린다. 

15. 그릇에 김치 콘슬로우를 담고 다진 잣을 올린다. 

16. 식빵에 볶은 꽁치를 올린 후, 수프에 적신 식빵을 올린다. 

17. 16에 슬라이스 치즈, 토마토, 다진 피클을 얹고 식빵으로 덮는다. 

18. 접시에 토스트와 김치 콘슬로우를 함께 낸다. 

냉장고를 부탁해에 합류한 맹기용 셰프가 나 혼자 산다에 출연을 예고했다.

맹기용에 가족 또한 대단한 관심을 가지고 있다.

아버지는 서울고등학교와 서울대학교를 수석 졸업하고 

카이스트 전자과가 신설된 이후 최초로 교수로 임용됐다. 

당시 어머니는 카이스트 학생이었다. 

교수와 학생으로 만났다. 

그리고 어머니는 카이스트 첫번째 여자 박사 학위 취득자다라며 

동생은 대전에서 수능 1등을 하고 현재 서울대학교 재학 중이다 고 밝혔다.

또 맹기용은 홍익대학교 공과대를 수석으로 입학했을 정도로 모범생이었던 것으로 알려졌다.

고질라의 귀한, 닛산 GT-R 튜닝 By Prior-Design

튜너 프라이어 디자인(Prior-Design)이 닛산 GT-R의 와이드 보디 에어로 키트를 선보였다. 공격적인 외형에서 고질라의 카리스마가 느껴진다.

그러나 이번 변신은 단순히 '멋'을 위한 것만은 아니다. 브레이크와 엔진 냉각을 돕기 위해 공기 흡입구를 넓힌 프론트 범퍼, 공기 흐름을 효과적으로 제어하는 립 스포일러와 사이드 스커트, 다운포스를 강화한 리어 디퓨저 등의 파츠를 경량 소재인 카본으로 만들어 무게를 줄였다. 여기에 옵션으로 8피스 타입의 오버 펜더 파츠를 제공한다.

특별히 주문한 서스펜션은  KW의 3 코일오버 타입으로 바운스와 리바운스 컨트롤을 오너의 취향에 맞게 설정할 수 있다.

공격적인 외모에 맞춰 파워트레인도 업그레이드했다. V6 3.8리터 터보차저의 최고출력을 720마력까지 올렸고 촉매 컨버터를 포함한 배기 시스템도 새로 짰다. 덕분에 운전자는 폭발적인 성능과 스포티한 사운드를 모두 누릴 수 있다.

- NO.1 자동차 커뮤니티 오토스파이넷(www.autospy.net) 출처와 함께 재배포 허락합니다 - 

[ askhotel 아고다 호텔정보 / www.askhotel.net ]

[ 남대문시장 정보사이트 / www.namdaemunmarket.net ]

[ 동대문시장 정보사이트 / www.dongdaemunmarket.net ]

피아트 차세대 소형세단 에게 프로젝트(Fiat Aegea)

피아트가 신흥국을 겨냥한 차세대 소형세단 에게 프로젝트(FIAT Aegea Project)를 터키 2015 이스탄불 모터쇼에 공개했다.

리네아(Linea)를 대체할 후속 모델로 개발된 에게는 길이 4.5m, 너비 1.78m, 높이 1.48m, 휠베이스 2.64m로 현대 아반떼와 비슷한 사이즈지만 트렁크 공간이 510L에 달할 정도로 공간 활용성이 훌륭하다.

파워트레인은 95~120마력에 이르는 2종의 가솔린과 2종의 멀티젯 디젤 터보 엔진에 수동과 자동변속기를 조합해 구성했다.

에게는 다치아 로간, 스코다 라피드와 경쟁하며 오는 11월 유럽을 시작으로 중동과 아프리카 등 전세계 40여 개국에 출시될 예정이다. 아직 구체적인 스펙과 가격은 공개되지 않았다.

- NO.1 자동차 커뮤니티 오토스파이넷(www.autospy.net) 출처와 함께 재배포 허락합니다 - 

[ askhotel 아고다 호텔정보 / www.askhotel.net ]

[ 남대문시장 정보사이트 / www.namdaemunmarket.net ]

[ 동대문시장 정보사이트 / www.dongdaemunmarket.net ]